服务器崩了 五羊本田NWT150大定超1.5万台 1.8万的平踏车凭什么这么
7月30日,五羊本田NWT150的发布现场没出意外,意外出在了订车通道里——开订仅半小时,官方订车小程序直接陷入瘫痪,摩友群里满是“刷了俩小时没进去”“付款键点到手指发麻”的吐槽。一台150cc的平踏踏板车,为何能让车友疯狂到挤崩服务器?大定超1.5万台的成绩
7月30日,五羊本田NWT150的发布现场没出意外,意外出在了订车通道里——开订仅半小时,官方订车小程序直接陷入瘫痪,摩友群里满是“刷了俩小时没进去”“付款键点到手指发麻”的吐槽。一台150cc的平踏踏板车,为何能让车友疯狂到挤崩服务器?大定超1.5万台的成绩
150级别平踏板市场的平静被彻底打破!五羊本田官方突然释出的"如约而至,平踏而来"预告海报,瞬间在摩友圈掀起轩然大波。海报中模糊的车型剪影清晰展露平踏结构,充裕的脚部空间隔着屏幕都能感受到实用性,而右下角"eW1五"的标识更是直接点燃了全网期待——那台被车主封
三年前加价排队抢,如今降价1.6万清库存——本田CM300的境遇堪称摩托车行业的"魔幻现实主义"样本。这款曾占据新手巡航车市场七成份额的车型,如今售价跌破2.1万,却依旧被贵出三千元的豪爵TR300压着打,连当初喊着"降两万必买"的老粉都集体沉默。这场价格战的
2025年10月,江西景德镇一家三口被撞身亡的案子一审快审完了。司机廖某宇飙车撞死三人,现在法院还没定刑期。死者胡某夫妇和不到一岁的孩子都是那天夜里去世的。廖某被控危害公共安全罪,最高能判死刑。
你问现在的摩托车,哪个还有CB系列这种老派味儿?我举个不太恰当但很生活的比喻:CB360T就像我爸年轻时那块机械表,没花里胡哨的智能功能,但每次上弦、滴答作响,那种温度和分量,智能手表真学不来。
最近摩托圈里藏着个越传越热的“瓜”:张雪500F的加速亮相,是不是在跟本田的四缸新车“抢时间”?从供应链偶遇传闻,到外观细节的联想,各种说法看得摩友们一头雾水。这些没被官方证实的消息,到底是确有其事还是江湖传说?咱们今天就来捋一捋。
各位摩友好,等了大半年的新大洲本田ADV150终于揭开面纱(官方定名NS150XC)。这台被寄予厚望的小排量跨界踏板,一边用越级配置把安全感拉到顶,一边却因外观设计让车友群炸开了锅。今天咱们用实测数据和市场反馈,聊聊它到底值不值得等。
在125cc踏板车市场,价格与配置的平衡始终是消费者关注的核心。而近期豪爵ADX125箱杠版推出的限时活动,直接打破了这一领域的常规认知——原价12980元的车型,如今赠送1000元油卡,相当于11980元就能入手一台高配踏板,这样的性价比调整,让不少意向用户
咱就是说啊,今年这摩托车市场真是卷疯了,连五羊本田这种老牌大厂都开始玩价格战了。这不,4月19号刚发布的2025款NPF125 CBS版,限时直接干到9980元,比去年还便宜了1000多块钱。这价格一出来,估计隔壁铃木UY和豪爵ADX的销售都得连夜开会琢磨对策
二十三年磨一剑,雅阁在中国市场突破300万辆用户交付,这不仅是一个数字,更是一段合资品牌成长的史诗。1999年,当第一辆国产雅阁在广州下线时,恐怕很少有人能预料到,这款车型会在接下来的二十多年里成为中国中高级轿车市场的常青树。作为广汽本田投产的第一款车型,雅阁
近期蹲守多地门店直播间、走访北京/重庆等核心城市经销商后,总算梳理出本田ADV350第二批车的一手到车情报。后台被不少摩友追问进度,今天就把打听来的干货全分享——全程基于门店真实口径,绝非主观猜测,若有不妥可随时联系删改!
2024年末的中排量巡航车市场,被本田一记重磅降价砸开了波澜。曾以7.18万起售的本田CM500,官方宣布将指导价直降1.7万元,最终定格在42800元。从"七万级进口标杆"到"四万级亲民选择",这款日系巡航车的价格跳水不仅让持币观望的车友沸腾,更给内卷正酣的
最近的复古巡航车市场,被一则价格消息彻底引爆——曾经一车难求、加价提车的本田CM300,如今经销商以18800元的“冰点价”清仓甩卖。从34500元的上市售价到近乎“腰斩”的清仓价,这辆曾经的300cc巡航标杆,用一场震撼的价格跳水,给2025年的复古巡航车市
曾经以“身份象征”自居、让不少摩友望而却步的本田X-ADV750,如今迎来了堪称“颠覆性”的价格变动——官方直降32100元,最新售价定格在126800元。这不仅是数字上的大幅锐减,更意味着这款搭载本田核心技术的中量级冒险踏板,正式放下“高端身段”,将曾经遥不
不再伪装,直接亮出自己的底牌。就在大家都在研究智能互联,0百加速,赛车基因的时候,新大洲本田却是拿出了一块方方正正的“板砖”,名为X125。我当时的想法就是,难道本田的设计者已经疯了,非要跟着这花花天地一起死吗?
“这哪是降价,简直是挥刀‘自砍’!”2025款大阳ADV350官宣直降6000元的消息刚出,摩托车圈瞬间炸开了锅——新车售价仅25980元,直接把350cc ADV踏板的门槛拉到了2.6万级。一边是潜在买家摩拳擦掌算首付,一边是初代车主集体“破防”:“三年前花
随着机车风的热度逐渐退去,摩托车更多的回归了代步通勤的属性,但是很多车友退圈后,心中依然保留着一份热情或是习惯,于是卖掉手中的中大排后,往往会选择一款150踏板作为余温,继续享受骑行的乐趣。又或者在拥有中大排的同时,搭配一辆踏板。125cc踏板无论是配置、安全
今年2月底,本田ADV 350以42380元的售价登陆国内市场,凭借跨界越野风格与实用配置,迅速成为中排踏板车市场的热门选择。该车由本田中国与两大合资本田组建的本田摩托车销售(上海)有限公司主导,通过本田2.0中排店网络销售,延续了全球化车型的品质基因。如今,
兄弟们!瞄准本田ADV350的摩友先把钱包焊死!2026款带着四款高级新色重磅上新,更关键的是——国产落地+国产踏板卷风的双重buff,让本田价格大概率藏着大惊喜,现在入手现款纯属血亏预警!
还记得2025年二月那台让钱包瑟瑟发抖的本田ADV350吗?42380元的开售价格,当时惊掉了多少老铁的下巴?如今,海外传来确切消息,2026款ADV350已整装待发,准备登陆市场。打算入手的骑士们,劝你先捂紧钱包——这波新款不仅颜值升级,价格或许还藏着大惊喜